XCGuide APP - Français
Cette application est conçue pour aider les pilotes de cross et les chauffeurs de récupération à suivre leurs amis en utilisant divers dispositifs de ‘live tracking’.
XCGuide fonctionne sur la plupart des téléphones android et nécessite juste un GPS et le service de données mobiles ou le WiFi.
Définissez le paramètre d'emplacement de votre téléphone sur "GPS uniquement" (‘Recherche Wi-Fi et Bluetooth désactivées’).
L’appli, XCGuide, suit les positions de pilotes portant divers dispositifs de ‘live tracking’ parmi lesquels :
Open Glider Network (OGN)
FANET
Livetrack24
Garmin inReach
SPOT
SkyLines
FlyMaster
AirWhere
XC Globe
XCGuide peut vous suivre également en FANET, Livetrack24, SkyLines, AirWhere, OGN et XC Globe.
Le réseau FANET (Flying Ad-hoc Network) est accessible via un module Bluetooth GXAirCom .
Le transpondeur ADS-B SkyEcho2 est également pris en charge, via Wifi.
De plus, XCGuide peut envoyer un email automatiquement à une liste de destinataires au décollage et à l’atterrissage.
XCGuide vous demande d’indiquer si vous êtes sain et sauf pour l’indiquer dans l’email avant de l’envoyer.
Trois configurations d’écran principal sont disponibles :
0) Ordinateur de Vol et liste des pilotes ou carte
1) Liste des pilotes ou bien Carte (plein écran)
2) Liste des pilotes et Carte (écran divisé)
Une barre de navigation peut également être affichée en haut de la liste des pilotes.
Elle permet de gérer les Waypoints, votre navigation vers un Waypoint ou lors d’une Manche de compétition.
Une fenêtre d'état de l'application s'affiche également à l'aide du bouton 'i' sur l'écran principal.
Les écrans principaux sont détaillés au-dessous :
L’ordinateur de Vol (The Flight Computer)
L’ordinateur de vol comprend 8 champs d’informations montrant :
1) Votre altitude GPS en mètres et en pieds.
2) Votre vitesse GPS par rapport au sol en km/h.
3) Direction de votre vitesse GPS (COG 0°=Nord 90°=Est).
4) Finesse ou taux de montée.
5) Heure locale, état des connexions et batterie.
6) Vitesse et direction du vent.
7) Durée de votre vol.
8) La direction et la distance par rapport au décollage
Liste des pilotes (Pilot List)
Les pilotes en live tracking qui correspondent à vos filtres apparaissent sur cet écran.
A gauche on voit une photo miniature ou un type d’aéronef. Cela peut être une photo extraite de vos contacts ou sur les sites Livetrack24 et AirWhere.
A coté de la photo, une flèche colorée indique la direction de ce pilote par rapport à votre position.
La couleur de la flèche inquide le temps écoulé depuis que la position a été enregistrée.
Vert: < 10 minutes (configurable)
Jaune: < 1 heure
Orange: < 12 heures
Rouge: > 12 heures
A coté, on voit le nom du pilote dont la couleur à le sens suivant :
Blanc: Normal, en vol
Vert: Le pilote a atterri
Rouge: Message SOS
Bleu: Un message « besoin de récup » a été envoyé récemment
Si vous souhaitez utiliser un surnom pour un pilote, alors il suffit d’ajouter un nom « Phonétique » au contact téléphonique et l’appli l’affichera à sa place. Les espaces et les points dans les noms sont retirés afin de faciliter les ajouts à vos contacts téléphoniques.
Sous le nom du pilote sont affichés la direction, la distance et la différence d’altitude pour le rejoindre.
Si le pilote a envoyé un message une icône d’enveloppe apparaît.
Une icône d’activité indique si le pilote bouge.
Si le nom de tracker ou le nom « Phonétique » du contact commence par ‘Bus’ ou ‘Retrieve’, alors une icône de minibus s’affiche à la place.
On peut cliquer sur un pilote pour voir son nom, pseudo et le temps depuis la mise à jour de ses données.
Un clic sur la liste des pilotes vous donne ces options.
1) Affichez le pilote sur la carte
2) Naviguer en direction du pilote
3) Voir le message ou le statut de son tracker (et le copier dans le presse-papiers)
4) Envoyez un SMS à ce pilote
5) Appeler ce pilote
6) Ajouter ou modifier ce pilote dans vos contacts
L’écran « carte » (Map view)
Un appui sur le bouton Map (carte) ouvre la carte et les appuis suivants permettent de passer des fonds de carte Terrain, Routes et Satellite.
Le bouton android ‘back’ (flèche retour) quitte la carte pour revenir à la liste des pilotes.
La carte peut être inclinée, zoomée, décentrée et tournée avec deux doigts.
Les pilotes sur la carte peuvent être affichés avec les couleurs suivantes :
Noir: Normal, en vol
Rouge: Message SOS
Bleu: message « besoin de récup »
Vert: Le pilote a atterri
Des cercles concentriques réguliers autour de votre position peuvent être ajoutés sur la carte.
En rouge tous les 1km.
En bleu tous les 10km.
En cyan tous les 100km.
Il est possible d’afficher une mire au centre de la carte avec ses coordonnées.
Le bouton Suivre en haut à gauche de la carte permet de toujours garder la carte centrée sur vous.
Le bouton Suivre a trois modes : route en haut, route à droite et Nord en haut.
Le bouton Cadrer, à droite du bouton Suivre, auto-zoom la carte de façon jusqu’à faire apparaître tous les pilotes de la liste. Un appui long sur cadre rend le bouton orange et l’auto-zoom optimal devient permanent.
Waypoints, Navigation et Manches
Outre les waypoints définis par l'utilisateur, les formats de fichier suivants sont pris en charge:
Compe GPS '.WPT' format
See you '.CUP' format
Format basique 'My_waypoints.txt' (nom lat long alt)
.GPX format (e.g. Paragliding Earth)
Enregistrez les fichiers de Waypoints dans le répertoire /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Waypoints/
Cliquez sur la barre de navigation au-dessus de la liste des pilotes pour :
1) Sélectionner un waypoint et naviguer vers celui-ci.
2) Arrêter la navigation
3) Zoomer sur un waypoint.
4) Créer un nouveau waypoint.
5) Editer un waypoint.
6) Voir la météo prévue au waypoint.
7) Naviguer vers un waypoint.
8) Charger une manche de compétition
Pendant la navigation une flèche pointe vers le waypoint et la direction et la distance sont données.
Si l'altitude du waypoint est connue, la finesse et le temps nécessaire pour l’atteindre peuvent également être affichés.
Manches de compétition (Competition Tasks)
PG-Race.aero permet de créer, éditer, partager, activer et scorer automatiquement des manches de compétition.
XCGuide et PG-Race ont été conçues pour fonctionner ensemble et de façon complémentaire.
Les manches sont chargées depuis le répertoire /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Tasks/
Les manches peuvent aussi être chargées depuis votre presse-papier ou en scannant un QR code avec l’appareil photo.
Des menus de navigation supplémentaires apparaissent une fois qu’une manche est activée :
9) Retourner à la balise précédente
10) Passer à la balise suivante
11) Voir la manche sous forme de texte
12) Voir le QR code de cette manche
13) Réinitialiser la manche
Quand une manche est active la barre de navigation montre :
Une flèche qui donne la trajectoire optimisée pour passer la prochaine balise
Le numéro et le nom de la prochaine balise
Un icône qui indique s’il faut entrer, sortir ou attendre dans le cercle de la balise
La distance jusqu’au point de passage de la trajectoire optimisée
L’altitude au-dessus du centre de la balise
La hauteur d’arrivée au-dessus du centre de la balise à la finesse actuelle (moyenne sur 8s).
De plus, lorsqu’une manche est active, un texte donnant des informations sur la manche et le Goal apparaît en bas à droite de la carte :
Vitesse pour arriver au Start juste lorsqu’il ouvre (SSS)
Distance au Goal en passant par la route optimisée
Altitude instantanée au-dessus du goal
Finesse au Goal par la route optimisée
Altitude en arrivant au Goal à la finesse actuelle (moyenne sur 8s)
Temps avant / après l’ouverture du Start (SSS)
Temps avant / après l’heure impérative d’atterrissage
Alarmes sonores pendant une manche :
Buzzer d’alerte 10 minutes avant l’ouverture du Start
Alerte 5 minutes avant l’ouverture du Start
Cloche à l’ouverture du Start
Buzzer d’alerte 30 minutes avant l’heure impérative d’atterrissage
Buzzer d’alerte 10 minutes avant l’heure impérative d’atterrissage
Trompette signalant la validation du cylindre de Start
Trompette signalant la validation du cylindre à chaque balise
Trompette signalant la validation du cylindre ou de la ligne de Goal
Espace aérien (Airspace)
Attention : A utiliser à vos risques et périls ! Ce n’est PAS une véritable aide pour la navigation !
Les fichiers de l’espace aérien sont en format (*.txt) et on peut les télécharger des sites web suivants :
https://airspace.xcontest.org/
http://www.dhv-xc.de/xc/
http://flyland.ch/
Il faut sauvegarder les fichiers requis sur /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Airspace/
L’espace aérien contrôlé est affiché sur la carte, autour du marqueur du pilote choisi.
Après le décollage l’espace aérien dans lequel vous évoluez est affiché automatiquement.
Alertes de proximité d’espace aérien (Airspace Proximity Warnings)
Une fenêtre d’alerte de proximité d’espace aérien peut être affichée sur la carte.
La classe de l’espace aérien et le nom de l’ATZ (cercle de l’espace contrôlé) ou de la Zone la plus proche de vous sont indiqués.
Si vous êtes en dehors, une flèche avec la distance et la direction vers l’espace aérien sont affichées.
Si vous êtes dans l’espace aérien horizontalement, la sortie la plus proche est affichée, et la flèche a une base.
Une ligne en pointillés montre également l’espace aérien le plus proche.
Si vous êtes en-dessous ou au-dessus de l’espace aérien, la flèche pointe vers le haut ou vers le bas en conséquence.
Si votre altitude est dans les limites verticales de l’espace aérien, alors une flèche avec une base montre à quelle distance du plancher ou du plafond vous êtes.
Vous pouvez programmer une alerte de ‘Proximity’ à une certaine distance et altitude d’un espace.
Dans ce cas, avant d’ entrer dans l’espace aérien, le texte devient jaune et on entend deux bips.
Si, après, vous entrez l’espace aérien, le texte devient orange et on entend trois bips.
Quand vous sortez la zone de proximité, on entend un bip.
Actions de l'espace aérien
Cliquez sur la fenêtre d’avertissement de proximité d’espace aérien pour :
1) Exclure / ignorer une zone d'espace aérien ou une zone ATZ.
2) Réinitialiser toutes les exclusions.
3) Afficher ou masquer la vue ‘Elevation’ de l'espace aérien.
La vue Elevation de l'espace aérien est une coupe verticale de l'espace aérien le long de votre trajectoire.
La longueur de la vue en coupe est définie par le zoom de votre carte.
L’azimuth de la vue en coupe est défini par la direction de votre trajectoire.
A l’arrêt il est possible de faire tourner la carte avec deux doigts et l’azimuth de la coupe suit.
Les hotspots thermiques (Thermal Hotspots)
On peut télécharger les fichiers de hotspots en format .CSV de:
http://thermal.kk7.ch
Il faut sauvegarder le fichiers CSV sur: /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Hotspots/
Les hotspots thermiques sont affichés comme des points rouges autour de vous, le guide, ou autour du marqueur d’un pilote sélectionné.
Après le décollage, les hotspots thermiques autour de vous sont automatiquement affichés.
Le menu des réglages (The Settings Menu)
Un appui sur l’icône de configuration fait apparaitre l’écran des réglages.
Un appui sur le bouton de ‘back’ (retour) permet de sortir.
Tous vos paramètres peuvent être exportés et importés à l'aide des boutons de la fenêtre d'état de l'application (utilisez le bouton 'i').
(Attention, ceci exporte également vos mots de passe et vos identifiants de tracking).
Les réglages (The Settings)
Écran et interface utilisateur (Screen and User Interface)
Il y a quatre options d’orientations possibles :
Portrait
Portrait inversé
Paysage
Paysage inversé
Car il souvent utile d’avoir un cable attaché à une batterie USB externe pendant les vols longue durée.
L’orientation ne change qu’ après le redémarrage de l’appli .
Vous pouvez choisir de démarrer XCGuide avec un des trois écrans :
Ecran 0) Ordinateur de vol ET (liste de pilotes OU BIEN carte)
Ecran 1) Liste de pilotes OU BIEN carte (plein écran)
Ecran 2) Liste de pilotes ET carte
On peut basculer entre les trois écrans en utilisant un appui sur le bouton écran carré en bas dans le coin.
L'option suivante vous permet de choisir entre des clics courts ou longs pour les boutons de l'application.
Cela nécessite que l'application soit redémarrée.
La case à cocher suivante active les sons sur les clics.
Le paramètre suivant est la taille de la police de la plupart des éléments de menu, des fenêtres et de la Liste des Pilotes.
Le paramètre suivant permet à XCGuide d'assombrir l'écran après X secondes.
Cela économise la batterie, réduit l’usure des OLED mais maintient XCGuide au premier plan.
L'écran consomme la plus grande partie de l’énergie du téléphone, car il doit être au maximum de luminosité pour être vu au soleil.
Il peut donc être avantageux d’activer cette option.
Utilisez cette option avec l'option Garder l’écran allumé "Keep screen on" ci-dessous
La case à cocher suivante empêche l'écran de s’éteindre lorsque XCGuide est en cours d'exécution.
La dernière case à cocher met l’app en plein écran.
Ordinateur de vol et vario (Flight Computer and Vario)
Sélectionnez le capteur de pression interne (s’il existe), comme vario barométrique.
Ici, vous pouvez définir des seuils de montée / descente pour les sons du vario.
Ensuite on peut programmer un décalage (en mètres) afin de corriger l’altitude GPS. Ce décalage n’est pas pris en compte dans les altitudes engeristrées sur les fichiers IGC.
Ensuite on peut couper la détection automatique d’atterrissage. Quand un atterrissage est détecté, on entend un son puis le système crée une trace nouvelle en Livetrack24, KML et IGC, pour chaque vol.
La dernière case à cocher active les sons de décollage et d'atterrissage.
Connexions BLE, FANET et ADS-B
Les paramètres Bluetooth vous permettent de rechercher un XC-Tracer ou BlueFly Vario, un module GXAir FANET ou un bouton de télécommande iTag.
Lorsqu'un scan trouve votre vario, module FANET ou iTag, l'adresse MAC est mémorisée, donc seul cet appareil se connectera la prochaine fois.
Pour économiser de l'énergie, la recherche Bluetooth BLE ne dure que 2 minutes.
Si l'application perd le lien BLE vers un appareil, la reconnexion est automatique.
Paramètres FANET
Sous les paramètres FANET, l'application enregistre automatiquement l'adresse MAC GXAirCom
Pour les modules Heltec LoRa 32 (sans GPS), l'application peut fournir le point GPS.
Vous pouvez spécifier votre nom FANET, le type d'aéronef et la puissance d'émission.
Vous pouvez autoriser les fenêtres d'alerte de message lors de la réception d'un message FANET.
Vous pouvez limiter les messages de diffusion FANET aux trackers de votre liste pilote.
Vous pouvez afficher les rapports météorologiques et thermiques FANET sur la carte Google.
Une jauge de niveau de carburant pour paramoteur peut être affichée dans la fenêtre n°6 de la page Ordinateur de Vol.
Il faut connecter une sortie analogique au module CAN i/p ADC1_3 GPI39 du FANET qui correspond à la patte 39 du HELTEC ou sur le LILYGO T-beam la patte ‘SVN’.
La tension analogique doit varier de 0V à 3.3V maximum. Pour calibrer l’entrée, donner la tension analogique à vide puis avec le plein et le nombre de litres (ou gallons) correspondant.
Séparer les paramètres par des virgules ou des espaces comme ceci : 0.0,3.3,10.0
Paramètres XC Tracer
Dans la configuration votre XC Tracer, utilisez le paramètre "stringToSend=XCTRACER".
Dans l'ordinateur de bord, la case du taux de montée devient bleue et une icône apparaît pour indiquer qu'un Vario Bluetooth est utilisé.
«XC-Tracer: name of BLE service» vous permet de saisir un nom de vario FLARM XC-Tracer spécifique.
Entrez le même nom que l’identifiant BLE que votre XC-Tracer FLARM ou laissez ce champ vide pour la valeur par défaut.
La position GPS de votre XCTracer peut être utilisée par XCGuide.
Vous pouvez également activer les sons d'avertissement FLARM si une collision est anticipée par votre récepteur XC-Tracer FLARM.
Dans votre BlueFly, réglez Mode = 5 et outputFrequency = 10, soit 5 lectures par seconde. Le mode par défaut = 0 fonctionne également.
La case à cocher suivante permet au bouton d'augmentation du volume de re-éclaircir l'écran s’il a été assombri.
Avec ce réglage, il est également possible d'utiliser une télécommande BlueTooth classique (pas BLE) pour passer d’un écran à l’autre.
La dernière case à cocher permet l'utilisation d'un transpondeur SkyEcho2 ADS-B.
Connectez-vous au SkyEcho2 via Wifi en utilisant le protocole GDL 90.
Toutes les autres demandes de live tracking et les données cartographiques Google seront automatiquement liées au réseau de données mobiles.
Réglages de Live Tracking
Choisissez le temps de mise à jour périodique pour Livetrack24, Skylines, FlyMaster, AirWhere, OGN et XC Globe.
Le temps de mise à jour périodique est le même pour les accès aux systèmes de tracking qui mettent à jour la liste pilote et pour la mise à jour de votre propre position dans ces systèmes de tracking.
Les pilotes en tracking apparaissent dans la liste de pilotes suivant les critères de filtrage choisis.
Réglages de Livetrack24
Ici, on peut sauvegarder votre nom d’utilisateur, mot de passe et une liste de noms d’utilisateurs de Livetrack24 qu’on veut suivre.
On peut suivre plusieurs utilisateurs de Livetrack24, mais il faut séparer chaque nom avec une virgule ou un espace, par exemple : nom1,nom2,nom3
L’option suivante permet de suivre n’importe quel pilote Livetrack24 à moins de X km de votre position.
Les points à l’intérieur du rayon sélectionné sont affichées s’ils datent de moins de 24 heures.
Pour que vous soyez vous même dans la liste il suffit de choisir l’option du menu tracking.
Choisissez PG/HG et publique/privé/amis. Le tracking démarre automatiquement à chaque décollage. Après le décollage on ne peut pas modifier le mode de tracking.
Ensuite, vous pouvez définir le tracking haute résolution à des intervalles de 2 ou 5 secondes.
La période globale de mise à jour du Live Tracking doit être mise à 10 secondes pour le suivi haute résolution.
La prochaine case à cocher vous permet d’être en tracking dès la mise en marche de XCGuide plutôt qu’uniquement après le décollage.
La dernière case à cocher vous permet d’envoyer un message de sécurité / récup après l’atterrissage.
Les pilotes qui suivent votre Livetrack24 sur leur liste pilote XCGuide verrons alors une enveloppe.
Les messages peuvent être pré-écrits dans /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Livetrack24_messages.txt.
Seul le numéro du message est transmis (pas le texte) donc le transmetteur et le receveur doivent utiliser le même fichier de messages pré-écrits.
Pour envoyer une position et un statut après l’atterrissage, utilisez le bouton Livetrack24 dans la fenêtre d’état de l’app (accessible avec le ‘i’).
Les réglages de Skylines (Skylines Settings)
Tout d'abord, inscrivez-vous sur Skylines à l'adresse https://skylines.aero. Utilisez votre clé de tracking ici, qui est de 8 chiffres hexadécimaux.
L'option de suivi Skylines vous permet de ne pas être suivi, de vous suivre uniquement après le décollage ou dès la mise en route de l’app XCGuide.
Les pilotes utilisant Skylines à moins de X km de vous ou bien dans une liste donnée par nom ou par identifiant peuvent apparaître dans la liste de pilotes.
Les réglages de FlyMaster (FlyMaster Settings)
D'abord il faut enregistrer les identifiants des Groupes FlyMaster (4 chiffres chacun)
Si on a enregistré l’identifiant d’un groupe, et sélectionné un taux de mise à jour, XCGuide prend les données des traqueurs en direct sur la base de données de FlyMaster.
Plusieurs identifiants FlyMaster peuvent être enregistrés, mais il faut les séparer avec une virgule ou un espace. Par exemple : 1111,2222,3333 ou 1111 2222 3333
Les réglages d’AirWhere (AirWhere Settings)
Pour suivre des pilotes AirWhere, choisissez un rayon pour la liste à afficher.
Enregistrez votre code pilote identifiant de 6 chiffres et un code d’inscription de 3 chiffres.
Sélectionnez votre type d’aéronef AirWhere.
Ensuite, il faut indiquer si vous voulez être tracké sur AirWhere. Cela ne fonctionne que si votre identifiant pilote et votre code d’enregistrement sont corrects.
Réglages Open Glider Network (OGN)
Pour voir des pilotes OGN non spécifiés dans un rayon donné autour de votre position, sélectionnez simplement un rayon dans la liste. Vous n'avez pas besoin d'être enregistré sur OGN pour cette foncitonnalité.
Pour inclure les ID de périphérique OGN actuellement hors connexion, avec leur dernière position connue, cochez la case "Hors connexion".
Enregistrement sur OGN - Assurez-vous que votre mobile est en ligne!
Dans la fenêtre d’état de l'application (dans le menu ‘i’), cliquez d'abord sur le bouton "New ID". Cette recherche dans la base de données OGN en ligne, trouve le premier IDentifiant disponible et enregistre dans vos paramètres.
Ensuite, avec le bouton "Register", allez à http://ddb.glidernet.org/ et entrez l'IDentifiant suggéré.
Sur la page d'enregistrement OGN, sélectionnez «Type de périphérique» comme «OGN».
Vous devez vous inscrire avec le même numéro de compétition à 3 chiffres (CN) fourni par XCGuide dans la fenêtre Statut de l'application.
(Cette étape est nécessaire pour s’assurer que vous êtes le propriétaire de l'ID de périphérique OGN.)
Enfin, une fois l’ID de périphérique enregistré sur OGN, cliquez sur le bouton "Verify".
En cas de succès, un roulement de batterie retentit et votre identifiant de périphérique est vérifié sur XCGuide.
Si par la suite vous modifiez votre ID de périphérique dans les paramètres, vous devez le réenregistrer et vérifier à nouveau.
Vous pouvez inclure votre propre tracker OGN dans la liste.
Ensuite, le live tracking OGN peut être activé.
Ensuite, vous pouvez définir votre type d’aéronef.
Si vous souhaitez suivre des ID de périphérique OGN spécifiques, vos amis (‘Buddies’), entrez chaque ID de tracker dans la zone intitulée "Afficher les ID de trackers OGN spécifiques". Séparez chaque ID de tracker avec un '/ '. Par exemple, XCG640000/XCG640001. Vous pouvez également utiliser un caractère générique. Par exemple, pour voir tous les utilisateurs XCGuide, quelle que soit leur distance, entrez simplement XCG*.
Ces ID de périphérique OGN spécifiques sont indiqués par un «B» vert sur l'icône OGN de la liste des pilotes pour indiquer qu'ils sont vos amis (‘Buddies’).
Enfin, pour accéder à un autre serveur APRS, entrez votre URL APRS ou votre adresse IP statique publique dans la zone "Autre serveur APRS".
Lors du suivi dans OGN, vous apparaissez sur les sites en direct suivants: -
http://live.glidernet.org/
http://glidertracker.org/
https://planefinder.net/
Paramètres de XC Globe
Définissez votre nom d'utilisateur et votre mot de passe XC Globe.
Commencez par vous inscrire sur http://xcglobe.com/register
Choisissez votre type d'aile.
Pour voir tous les pilotes XC Globe non spécifiés, dans un rayon donné autour de votre position, sélectionnez simplement un rayon dans la liste.
Vous pouvez ensuite définir une liste de noms de pilotes XC Globe, dans le rayon déjà défini, que vous souhaitez uniquement suivre.
Si vous voulez vous voir aussi, ajoutez votre nom à cette liste.
Enfin, cochez la case "track & query" pour activer votre tracking XC Globe.
Paramètres FANET
Pour voir des pilotes FANET non spécifiés dans la liste des pilotes, à portée de votre modem FANET, sélectionnez simplement un rayon dans la liste.
Ensuite, vous pouvez définir une liste d'identifiants FANET que vous souhaitez suivre à n'importe quelle distance.
Ensuite, vous pouvez définir une liste d'ID FANET que vous souhaitez exclure de la liste pilotes.
Trackers satellite (SPOT et Garmin inReach)
Il faut coller ici vos identifiants SPOT et vos URL inReach afin de récupérer leurs traces auprès de ces dispositifs.
Jusqu’à 100 identifiants SPOT ou inReach peuvent être enregistrés dans cette fenêtre, chacun sa propre ligne. (L’écran défile vers le bas si nécessaire).
L’identifiant SPOT est une succession de 33 chiffres et lettres, ce qu’on peut trouver sur le lien de site web ‘findmespot’. Voici un exemple :
http://share.findmespot.com/
Afin de permettre à cette appli de trouver vos données de SPOT, il faut mettre le mot ‘spotfeed’ devant l’identifiant, sur la même ligne, comme l’exemple ci-dessous :
spotfeed:
Mais, si tous les SPOTs font partie d’un groupe partagé, alors il ne faut mettre qu’un seul identifiant ‘spotfeed’.
Pour le ‘live-tracking’ de Garmin inReach, il faut simplement coller la liste des URLs, voir des exemples ci-dessous.
Enregistrer votre inReach nom d’utilisateur, mot de passe et nom de ‘mapshare’ (partage-carte).
https://username:password@
https://username:password@
https://username:password@
https://username:password@eur.
Si vous n’avez pas enregistré de mot de passe, omettez le username:password@
La case suivante permet qu’une alarme retentisse à la réception d’un message SOS, sur lequel vous devrez cliquer.
La case suivante autorise les messages de récup à créer une alerte (s’ils ont moins de 4 heures).
Enfin, les messages envoyés automatiquement lors du décollage et de l’atterrissage sont définis ici.
Options de carte Google (Map Options)
Sélectionnez la longueur des traces. Elles sont affichées pour tous les modèles de tracker dans une couleur unique.
La prochaine option permet de choisir parmi trois orientations pour la carte :
Vitesse vers le haut
Vitesse vers la droite
Nord en haut
On peut ensuite activer ou non les cercles concentriques autour de votre position.
Une mire au centre de la carte peut être affichée et ses coordonnées son indiquées dans le format :Lat/Long DD.DDDDD
DD:MM.MMMMM
DD:MM:SS.SS
ou UTM
ou OSGB (Royaume-Uni uniquement)
L’option suivante vous permet d’utiliser les marqueurs très petits. C’est utile pour suivre un grand nombre de pilotes, en compétition par exemple.
L’option suivante de carte vous permet de définir le nombre de caractères d’un nom de tracker pour chaque marqueur.
Ensuite il est possible de choisir la taille des caractères des marqueur.
La prochaine option sert à définir la proximité pour laquelle les hotspots thermiques sont affichés sur la carte, sous forme de points rouges.
La dernière option permet de mettre en surbrillance les routes saturées ou bloquées.
Options de la liste de pilotes (Pilot List Options)
Avec la première option, on peut choisir l’âge du dernier point de traqueur qui peut être affiché sur la liste.
On peut cacher tous les points des pilotes qui ont plus de X minutes ou heures.
On peut choisir l’ordre de la liste :
1) Tri par distance depuis votre position. Pilotes les plus près en haut.
2) Tri par statut : SOS en haut. puis pilotes toujours en vol, puis les autres. Pour chaque critère les plus proches sont en premier.
3) Tri par statut : SOS en haut, puis ‘need retrieve’ (besoin de récup), puis les autres. Pour chaque critère les plus proches sont en premier.
4) Tri par l’âge du dernier point, le plus récent en haut.
5) Pas d’ordre particulier
6) Ordre alphabétique
Ensuite, on peut modifier la limite en temps pour laquelle la flèche reste verte, en minutes. La valeur par défaut est 10 minutes.
On peut préciser la hauteur et la largeur de la liste de pilotes en mode portrait et paysage.
On peut préciser la hauteur des lignes de la liste de pilotes et cacher les photos miniatures.
La prochaine option dans la liste de pilotes montre les différences en altitude, si disponible (en mètres) depuis la dernière demande. On peut ainsi savoir si le pilote monte ou descend.
La case à cocher suivante supprime les accents des caractères dans les noms.
La dernière option défini la taille des caractères dans la liste
Options de l’espace aérien (Airspace options)
Le sélecteur de l’espace aérien vous permet de voir l’espace aérien en dessous d’une altitude choisie.
Choisissez la distance autour de vous à partir de laquelle vous voulez afficher les espaces aériens.
Parce qu’il y a plusieurs milliers de câbles (Kabels) dans les fichiers d’espace aérien, les deux réglages suivants vous permettent de filtrer et charger seulement ceux qui sont dans une zone circulaire.
Précisez le rayon et le centre de cette zone.
Les câbles, fils et télésièges qu’on a chargés, en respectant le filtre précisé, peuvent être affichés autour de vous pendant que vous volez. Précisez dans quel rayon autour de vous.
La boîte à cocher suivante montre la proximité de l’espace aérien sur la carte.
Vous pouvez préciser une alerte de proximité à une certaine distance de l’espace aérien à l’horizontale et à la verticale.
Le texte de l’alerte jaunit une fois entré dans cette zone de proximité.
Ensuite, vous pouvez préciser la taille du texte selon la taille de l’écran de votre tablette.
Ensuite, vous pouvez préciser le nombre de caractères afficher pour le nom de la zone de l’espace aérien.
La boîte à cocher suivante active l’alarme sonore quand vous entrez ou sortez de l’espace aérien ou de la zone de proximité qui l’entoure.
Ensuite une fenêtre contient une liste des zones d’espace aérien que vous souhaitez ignorer (exclure). Touchez l'une des fenêtres d'avertissement de l'espace aérien sur la carte pour ajouter ou effacer cette liste.
La case à cocher suivante active la vue d'élévation de l'espace aérien.
Ensuite, vous pouvez définir la hauteur de la vue d'élévation de l'espace aérien.
Dans la fenêtre d'état de l'application, un bouton à côté de la liste des fichiers d'espace aérien chargés peut créer un fichier KML Google Earth de chaque fichier d'espace aérien.
Ceux-ci sont enregistrés dans votre dossier /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Tracks
Waypoint, navigation et manches (Waypoint, Navigation and Tasks)
La case à cocher active la barre de navigation.
Waypoint utilisateur ouvre une fenêtre où votre propre liste de balises peut être éditée.
Un waypoint sur chaque ligne avec, dans l'ordre : nom, latitude, longitude, altitude, avec une virgule ou un seul espace entre deux paramètres. (Format ddd.ddddd pour les angles)
L'altitude (en mètres AMSL) est facultative.
La case à cocher suivante permet d’afficher la finesse et le temps nécessaires pour atteindre le waypoint dans la barre de navigation.
L’option suivante affiche tous les waypoints sur la carte.
Le filtrage des waypoints permet de n’afficher que les plus proches de vous.
Manches (Tasks Settings)
Les alarmes sonores liées aux manches peuvent être activées ici.
Les balises d’une manche peuvent être enregistrées automatiquement dans un fichier waypoints.
Choisissez le format CUP ou TXT.
L’assistant triangle FAI (28%) peut être affiché sous forme d’une zone colorée.
L’ajustement de la tolérance sur les balises change le rayon des balises en les rendant un peu plus grand ou plus petit.
Le réglage agressif consiste à agrandir le rayon des balises dans lesquelles il faut entrer et diminuer celui des balises dont il faut sortir.
Le réglage plus conservateur consiste à faire le contraire.
Il est possible de créer un QR code compact Version 2 ou bien verbeux Version 1.
La lecture de QR code peut être faite par une routine native ou par une App spécialisée.
Enregistrement des vols (Flight Logging)
Les traces IGC générées par XCGuide sont acceptées par XContest et le CIVL/FAI.
Elles peuvent être vérifiées en ligne sur :
http://vali.fai-civl.org/validation.html
Un carnet de vols est conservé dans /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Tracks/
On peut accéder au carnet de vols en cliquant sur le bouton d’aide ‘?’
Cliquez sur un vol pour le voir sur la carte.
La première boîte à cocher indique à l’appli de sauvegarder un fichier en format KML pour chaque vol dans le répertoire /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Tracks/
Pour visualiser vos fichiers KML, ouvrez l’app Google Earth puis cliquez sur ‘My Places’ pour y importer le fichier KML depuis /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Tracks/
La suivante indique à l’appli de sauvegarder un fichier en format IGC pour chaque vol dans le répertoire /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Tracks/
La dernière option vous permet de filtrer les vols courts du carnet de vols.
Options de prévisions météo (Weather Forecast and Rain radar)
Les prévisions sont fournies par OpenWeather Ltd et les radars de pluie par Rainviewer.com.
Sélectionnez d'abord le nombre de jours.
Les prévisions sont toutes les 3 heures, jusqu'à un maximum de 40 (5 jours).
Ensuite, choisissez la taille de l'icône.
Définissez ensuite la taille de la police utilisée dans la liste des prévisions.
Ensuite, fournissez votre propre clé API OpenWeather (facultatif)
Ensuite, choisissez le format JPG ou PNG pour les prévisions partagées.
Le format PNG est de meilleure qualité.
Les prévisions sont enregistrées dans /Android/data/indysoft.xc_guide/files/Meteo/
Cliquez la goutte de pluie sur la carte pour afficher le radar de pluie.
Votre position dans la fenêtre du radar de pluie est donnée par une flèche colorée au centre.
La taille et la position de la fenêtre du radar de pluie peuvent être ajustées.
La portée approximative (en km) du radar peut être définie.
Il est possible de choisir de voir la pluie, la couverture nuageuse ou bien la zone couverte par le radar.
Enfin, il est possible de choisir l’échelle de couleurs pour la pluie.
Assistant thermique (Thermal Assistant)
Toucher l'indicateur de montée / descente (case 4) dans le calculateur de vol, active l'assistant thermique.
Les trois états sont: on, auto, off.
La fréquence de mise à jour, l'emplacement de l'assistant thermique, la taille et d'autres paramètres peuvent être définis.
Options du système
L'option ‘Profil’ vous permet de choisir lequel des 3 profils d’utilisateur vous souhaitez activer.
Chaque profil a des paramètres complètement indépendants.
L'application se ferme à chaque changement de profil et doit être redémarrée.
Ici, il est possible de faire de XCGuide un serveur de données ‘Localhost’ pour envoyer les informations de tracking vers XCTrack, XCSoar, LK8000 ou d’autres software de vol.
Les données peuvent être transmises au format FLARM ou CSV.
Le format FLARM est légèrement différent sur XCTrack et sur XCSoar / LK8000 et les données ne concernent que les 100 km autour de votre position. Un client TELNET permet de vérifier ces données.
TELNET peut être sur le même mobile Android ou sur un PC sur le même réseau.
L’adresse IP à utiliser ainsi que le statut du serveur ont visibles dans la fenêtre de statut de l’app obtenue en cliquant sur le ‘i’.
Vous pouvez aussi choisir le port LAN à utiliser pour le format FLARM ou CSV.
Le statut de la connexion réseau apparaît en haut à droite de la carte. Il indique si votre connexion internet et les bases de données sont disponibles.
Un compte à rebours de la prochaine interrogation des bases de données est affiché.
Le mode diagnostic enregistre un fichier log sous le chemin /indysoft.xc_guide/files/DiagLogs
La case à cocher suivante permet de supprimer à la fermeture de l’app tous les fichiers de log des répertoires suivants :
/Android/data/indysoft.xc_guide/files/DiagLogs
/Android/data/indysoft.xc_guide/files/Feeds
/Android/data/indysoft.xc_guide/files/Meteo
La prochaine case permet la configuration d’une simulation de navigation (pour faire un test) GPS Latitude et Longitude, altitude, vitesse et direction.
C’est utile pour tester les alarmes sur les espaces aériens et la navigation.
Aucun enregistrement IGC n'est fait lorsque l’option de simulation est activée.
Note : Les valeurs affichées deviennent bleues lorsque la simulation est active.
La prochaine case à cocher bascule sur l'utilisation de l'API de Android au lieu du NMEA pour les positions GPS. A n’utiliser que si le NMEA ne fonctionne pas sur votre mobile.
Les deux prochaines cases à cocher permettent de lancer l’app dès la mise en route du mobile et de la faire tourner en arrière plan.
Ceci est utile si vous utilisez XCGuide en mode ‘Localhost’ dans le seul but de transmettre des données de live tracking vers d’autres app telles que XCTrack ou XCSoar.
La dernière case à cocher active le mode ‘Airtime saver’ qui réduit l’utilisation de données internet au seul live tracking. Dans ce cas aucune données n’est reçue pour les cartes Google ni pour des fichiers JPEG.
Pour faire des commentaires ou obtenir de l’aide, contacter : indyflyersoft@gmail.com
Bons vols !
Mises à jour (Updates)
La dernière version de l’appli XCGuide est disponible sur Google Play:
https://play.google.com/store/apps/details?id=indysoft.xc_guide
Privacy Policy at:
http://jockysanderson.com/privacy.html
Remerciements :-
Merci à Gerald Eichler & Daniel Vélez Bravo
https://github.com/gereic/
Merci à Alistair Dickie
blueflyvario.com
Koni a XC-Tracer
www.xctracer.com
Merci à Tobias du
https://skylines.aero
Un grand merci à Angel, Pawel et Sébastien du projet Open Glider Net
www.glidernet.org
Jocky Sanderson et l’équipe Escape
www.jockysanderson.com
Manolis à Livetrack24
www.livetrack24.com
Cristiano à FlyMaster
www.flymaster.net
Brett Janaway à
www.xtc-paragliding.com
Bernie Hertz à
www.burnair.ch
Phil Colbert à
http://www.airwhere.co.uk/
Merci à Bruno Dijols pour la traduction
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